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Arigatô, mestre! João Paulo Oliveira crava a pole com Daniel Serra e sai na frente

Campeão de 2017 começa o ano como terminou: na frente. Estreante na Stock, Lucas di Grassi larga em segundo com Augusto Farfus; Barrichello e Albuquerque saem em terceiro

(Foto: Duda Bairros/Vicar)

Foi definido o grid de largada para a abertura da temporada 2018 da Stock Car. A Corrida de Duplas, que acontece neste sábado (10) a partir das 13h30 (com transmissão ao vivo do SporTV), terá a dupla formada pelo atual campeão Daniel Serra e pelo “quase japonês” João Paulo Oliveira na pole position. Pela primeira vez, o troféu Pole Position Hero foi dividido entre dois “sócios”.

Depois de passarem pelo Q1 e pelo Q2 com as médias dos melhores tempos de pilotos titulares e convidados, foi a vez das estrelas trazidas especialmente para a prova brigarem entre si pela pole position.

(Foto: Duda Bairros/Vicar)

Com 1min37s032, Oliveira, que há anos compete no automobilismo japonês, fez questão de agradecer ao “mestre” Daniel Serra.  “Estou muito feliz. Foi um grande trabalho de toda a equipe, algo que viemos desenvolvendo ao longo da semana. O Daniel tem sido um grande professor para mim, me ajudando na adaptação ao carro”, falou. Perdi um treino para os convidados porque cheguei atrasado, dormi pouco porque o fuso horário ainda está bem trocado, mas consegui a energia para fazer um bom trabalho”.

Para Serra, praticamente um ato contínuo: campeão em Interlagos no ano passado, o filho do tricampeão Chico Serra começa o ano como terminou – na frente. “Foi até inesperado, de certa forma. O acerto do carro ficou excelente e o João Paulo conseguiu, na classificação, a melhor volta dele até agora. Mesmo vindo do Japão, com o fuso atrapalhando um pouco, ele provou ser a escolha certa”, elogiou Daniel.

(Foto: Duda Bairros/Vicar)

O estreante Lucas di Grassi, que tem Augusto Farfus como convidado na Hero, larga em segundo lugar, seguido por Rubens Barrichello e Felipe Albuquerque, da Full Time Sports. Felipe Fraga e Nick Catsburg, da Cimed, saem em quarto, com o duo da Shell V-Power formado por Ricardo Zonta e Laurens Vanthoor saindo em quinto. Destaque dos treinos livres, a dupla Cesar Ramos/Kelvin Van Der Linde, da Blau Motorsport, sai em sexto sem conseguir marcar tempo no Q3 em virtude de um pneu furado.

Os pilotos iniciaram o treino de classificação separados entre titulares e convidados, com dez minutos de pista para cada grupo. A média dos tempos entre os dois competidores de cada carro determinava a marca final, e os 15 melhores passaram para a segunda fase da sessão, o Q2. Com oito minutos de pista para cada grupo, a pista ficou bastante movimentada na briga pelas médias dos tempos.

Os seis melhores passaram à última fase, o Q3, onde somente os convidados foram à pista para determinar o pole position. Augusto Farfus, cujo carro Lucas di Grassi colocou na sexta posição no Q2, foi o primeiro a ir à pista; logo em seguida, foi a vez de Filipe Albuquerque, parceiro de Rubens Barrichello. O português marcou um tempo apenas cinco milésimos de segundo pior que o do brasileiro que compete regularmente no DTM alemão.

(Foto: Duda Bairros/Vicar)

Em seguida, foi a vez do sul-africano Kelvin Van Der Linde. Entretanto, o parceiro de Cesar Ramos sequer conseguiu abrir sua volta rápida em virtude de um furo no pneu traseiro direito do carro da Blau, garantindo a sexta posição. João Paulo Oliveira foi à pista logo em seguida e cravou a melhor volta com 1min37s032, 142 milésimos melhor que a marca de Farfus e subindo à ponta da tabela.

Restavam ainda Nick Catsburg e Laurens Vanthoor, com Cimed e Shell, respectivamente. O holandês marcou o quarto tempo com o carro de Felipe Fraga, enquanto o belga, o último que poderia roubar a pole da dupla da Eurofarma RC; entretanto, o parceiro de Ricardo Zonta não conseguiu superar seus adversários e ficou com a quinta posição.

Felipe Massa, que também faz sua primeira corrida na Stock Car como parceiro de Cacá Bueno, larga da 11ª posição. “Estou feliz pela minha adaptação, o jeito de guiar o carro, a trajetória, tudo o que envolve o Stock Car. Neste quesito estou satisfeito por tudo que já consegui entender do carro no geral. Por outro lado, não estou satisfeito com a posição no grid – nem eu e nem o Cacá. Não é horrível, mas seria melhor largar entre os cinco primeiros; se não tivéssemos enfrentado tantos problemas durante a semana, isso seria perfeitamente possível”, afirmou.

(Foto: Fernanda Freixosa/Vicar)

Acostumado a emocionar a torcida no autódromo paulistano – são duas vitórias, um segundo lugar e duas despedidas na Fórmula 1 -, Felipe diz que quer ver as arquibancadas tomadas por fãs da Stock Car. “É sempre maravilhoso ver Interlagos cheio. Que tenhamos uma corrida sensacional e que consigamos levar esse carro lá para a frente”, concluiu.

O grid de largada para a Corrida de Duplas:
1. 29 D.Serra/J.P.Oliveira (Eurofarma RC) – 1:37.032
2. 11 L.Di Grassi/A.Farfus (Hero Motorsport) – 1:37.174
3. 111 R.Barrichello/F.Albuquerque (Full Time Sports) – 1:37.179
4. 88 F.Fraga/N.Catsburg (Cimed Racing) – 1:37.283
5. 10 R.Zonta/L.Vanthoor (Shell V-Power) – 1:37.375
6. 30 C.Ramos/K.V.D.Linde (Blau Motorsport) – sem tempo no Q3
Q2
7. 21 T.Camilo/N.Mueller (Ipiranga Racing) – 1min37s009
8. 80 M.Gomes/P.Derani (Cimed Racing – 1min37s107
9. 70. D.Nunes/L.Burti (Full Time) – 1min37s209
10. 33 N.Piquet/R.Frijns (Full Time) – 1min37s213
11. 0 C.Bueno/F.Massa (Cimed Racing) – 1min37s293
12. 18 A.Khodair/A.Hellmeister (Blau Motorsport) – 1min37s475
13. 44 B.Baptista/N.Figueiredo (Hero Motorsport) – 1min37s515
14. 65 M.Wilson/F.Giaffone (Eurofarma RC) – 1min37s523
15. 110 F.Lapenna/G.Robe (Cavaleiro Sports) – 1min37s702
Q1
16. 46 V.Genz/D.Muffato (Eisenbahn Racing Team – 1min37s265
17. 3 B.Figueiredo/B.Monteiro (Ipiranga Racing) – 1min37s279
18. 90 R.Maurício/F.Nasr (Full Time Sport) – 1min37s332
19. 1 A.Pizzonia/O.Jarvis (Prati-Donaduzzi) – 1min37s364
20. 117 G.Salas/M.Altuna (Hot Car Bardahl) – 1min37s369
21. 83 G.Casagrande/C.V.D.Drift (Vogel Motorsport) – 1min37s387
22. 55 S.Jimenez/F.Carbone (Squadra G-Force) – 1min37s402
23. 77 V.Brito/J.Bleekemolen (Eisenbahn Racing Team) – 1min37s437
24. 4 J.Campos/J.Green (Prati-Donaduzzi) – 1min37s477
25. 28 G.Osman/D.Fineschi (Cavaleiro Sports) – 1min37s487
26. 12 L.Foresti/J.D’Ambrosio (Cimed Racing) – 1min37s509
27. 5 D.Navarro/F.Girolami (Cavaleiro Sports) – 1min37s564
28. 25 T.Rocha/R.Matos (Vogel Motorsport) – 1min37s697
29. 8 R.Suzuki/J.K.Vernay (Hot Car Bardahl) – 1min37s827
30. 43. V.Meira/V.Orige (Scuderia Cólon) – 1min38s067
31. 9 G.Lima/G.Myasava (Squadra G-Force) – 1min38s206
32. 51 A.Abreu/M.Winterbottom (Shell V-Power) – sem tempo
33. 84 T.Marques/F.Croce (Scuderia Cólon) – sem tempo

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